Převratné pojetí prostoru v nové éře: Zcela nový plně elektrický
Mercedes-Benz VLE

• To nejlepší z obou světů: Model VLE kombinuje jízdní vlastnosti a ovladatelnost limuzíny s univerzálností MPV
• Široké možnosti: Nabídka verzí vozu VLE sahá od všestranných vozidel pro rodiny a zákazníky aktivně trávící volný čas až po exkluzivní vozy pro komfortní přepravu více osob
• Ideální volba pro každou cestu: Nejefektivnější ve své třídě, nová 800voltová technologie a ultrarychlé nabíjení
• Infotainment nikdy nebyl tak poutavý a řízení tak intuitivní: MB.OS a výjimečný MBUX Rear Space Experience 
• První vozidlo založené na nové platformě Van Architecture: Nová kapitola ve 140leté automobilové historii značky Mercedes-Benz

Stuttgart. S novým elektrickým modelem VLE zahajuje Mercedes-Benz novou éru. Jako první vozidlo postavené na nově vyvinuté modulární, flexibilní a škálovatelné platformě Van Architecture přijíždí jako zcela nově pojatá grand limousine – nadmíru prostorný vůz pro vrcholně komfortní cestování. Těží přitom mimo jiné z mimořádně inteligentního operačního systému Mercedes-Benz Operating System (MB.OS). Model VLE kombinuje to nejlepší z obou světů: jízdní komfort a ovladatelnost skutečné limuzíny s prostorností, univerzálností a flexibilitou velkoprostorového vozu. Díky své úspornosti, nové 800voltové technologii a extra rychlému nabíjení je VLE ideální volbou pro každou cestu. 

Design vozu je stejně působivý jako obdivuhodný zážitek z vnitřního prostoru, který povyšuje pocit „Vítejte doma“ typický pro vozidla Mercedes-Benz na novou úroveň. Model VLE přináší nové pojetí komfortu a univerzálního uspořádání velkého vnitřního prostoru až pro osm osob a kombinuje jej s bezkonkurenčním digitálním zážitkem a vynikajícími jízdními vlastnostmi. Nový systém vzduchového pérování AIRMATIC s regulací světlé výšky promění každou cestu v obzvlášť uklidňující zážitek – jen vznášení by bylo ještě plynulejší. Navíc řízení zadních kol zajišťuje, že VLE je nadmíru agilní a obratné, což mu umožňuje snadno se proplétat úzkými uličkami a mnohapodlažními parkovacími domy. 

„Zcela nový elektrický model VLE představuje další významný milník v naší úspěšné 140leté historii spojené s automobilovým odvětvím. Základ tvoří náš průkopnický duch a zásadně proměněné vnímání prostoru i komfortu, k čemuž se přidává převratná úroveň všestrannosti a inovací. Vůz také nabízí špičkový dojezd přes 700 km. Model VLE je prvním automobilem postaveným na nové platformě Van Architecture, která je navržena tak, aby splňovala široké požadavky zákazníků a přizpůsobila se jakémukoli životnímu stylu.“

Ola Källenius, předseda představenstva Mercedes-Benz Group AG

10 důvodů, proč nové VLE přináší nové pojetí vozů grand limousine

Nová modulární a flexibilní architektura Van Architecture – inovativní estetika, která zaujme: 

Nový model VLE ztělesňuje zcela nový design s nízkou, aerodynamickou siluetou a nezaměnitelnou estetikou. Výsledkem je vynikající aerodynamika se součinitelem čelního odporu vzduchu (c_x) pouhých 0,25. 

Vysoce všestranný prostor až pro osm osob – manuální sedadla nebo dálkově ovládaný „seat ballet“: 

Ručně ovládaná sedadla jsou vybavena čtyřmi integrovanými kolečky (systém Roll & Go) a lze je snadno posouvat dopředu a dozadu, aretovat v libovolné poloze nebo snadno vyjmout a odvézt do garáže. Elektricky nastavitelná sedadla lze lehce upravovat pomocí aplikace a infotainmentu, téměř jako při baletu (v případě dálkově nastavitelného zadního prostoru).

Nově vyvinutá sedadla – vyberte si svůj styl a úroveň pohodlí: 

Nová mechanicky nebo elektricky seřiditelná samostatná sedadla i lavice lze konfigurovat mnoha různými způsoby. Vrcholem je elektrické sedadlo Grand Comfort s přídavným polštářem, bezdrátovým nabíjením, bederní opěrkou, masážní funkcí a opěrkou lýtek.

Bezkonkurenční zážitek s MBUX Rear Space – proměňte každou cestu v nezapomenutelné dobrodružství: 

Ve stropním obložení nad předními sedadly je skrytý výsuvný širokoúhlý displej o úhlopříčce 79 centimetrů (31,3 palce) s rozlišením 8K, funkcí rozdělené obrazovky a kamerou s rozlišením 8MPix – ideální pro sledování filmů, hudebních videí a hraní her nebo pro účast na videokonferencích.

Vynikající jízdní vlastnosti – agilní a pohodlné jako skutečně prémiová limuzína: 

Vzduchové pérování AIRMATIC s možností měnit světlou výšku o 40 mm dělá z každé cesty mimořádně klidný zážitek. A díky řízení zadních kol s úhlem natočení 7° je model VLE neobvykle obratný a pyšní se velmi malým poloměrem otáčení pouhých 10,9 metru. 

Dojezd více než 700 kilometrů podle WLTP[1] – pohodlí na dlouhých cestách bez obav: 

Na dlouhých cestách lze model VLE dobít na dojezd až 355 kilometrů (WLTP)[2] za pouhých 15 minut, a to díky 800voltové technologii a novému trakčnímu akumulátoru s využitelnou kapacitou 115 kWh.

Mercedes-Benz VLE 300 electric | předběžné údaje: kombinovaná spotřeba energie: 20,4–18,6 kWh/100 km | kombinované emise CO₂: 0 g/km | třída CO₂: A[3]

Mimořádný zážitek z interiéru – panoramatická střecha Sky View: 

Impozantní skleněná střecha navozuje nebývalý pocit prostoru, volnosti a klidu. Ambientní osvětlení ji navíc působivě zdůrazňuje. Stačí se uvolnit a užívat si. Před slunečním zářením chrání elektricky ovládaná sluneční clona. 

Špičková digitální inteligence – zážitek z jízdy s modelem VLE je ještě více osobní a promyšlený: 

Díky operačnímu systému Mercedes-Benz (MB.OS) založenému na umělé inteligenci je model VLE vybaven nejnovějším systémem MBUX s intuitivním a přizpůsobitelným ovládáním. Využívá také virtuálního asistenta MBUX s generativní umělou inteligencí s více tzv. agenty a s pamětí, díky čemuž rozumí složitým konverzacím a reaguje jako dobře informovaný přítel. Vzdálené aktualizace over-the-air udržují model VLE v aktuálním stavu a přidávají nové funkce, aniž by zákazník musel navštívit prodejce.

Digitální palubní deska – MBUX Superscreen: 

Za velkou skleněnou plochou se nacházejí tři obrazovky: 26centimetrový (10,25palcový) displej řidiče, 35,6centimetrový (14palcový) centrální displej a 35,6centimetrový (14palcový) displej pro spolujezdce. Zatímco řidič má k dispozici jasné a soustředěné informace, spolujezdec si může užívat personalizovanou zábavu, jako je streamování videa, hraní her nebo používání aplikací.

Snadná změna jízdních pruhů i lehké řízení – MB.DRIVE: 

Asistent udržování odstupu DISTRONIC je součástí standardní výbavy. Volitelný systém MB.DRIVE ASSIST přidává částečné autonomní řízení na dálnicích a revoluční asistenci při změně jízdního pruhu. Stačí zapnout ukazatel směru a nechat vůz grand limousine, aby se o vše postaral.

Stejně překvapivý jako život sám: model VLE je vůz mnoha tváří 

Nový vůz kategorie grand limousine se snadno přizpůsobí široké škále požadavků a životních stylů. Design, provedení, funkčnost a jízdní komfort lze upravit podle konkrétních potřeb. Model VLE se vyznačuje řadou variant a individuálními konfiguracemi, které vycházejí vstříc různým nárokům zákazníků – například od flexibilních vozidel pro rodiny a zákazníky aktivně trávící volný čas až po exkluzivní vozidla pro komfortní přepravu více osob. 

Skvělé řešení pro rodiny: model VLE je ideálním společníkem pro rodiny, kterým usnadňuje každodenní život. Za pouhých 15 minut lze vůz dobít na dalších až 355 kilometrů (WLTP)[4]. Například během dlouhé cesty ze Stuttgartu do Říma na vzdálenost téměř 1 100 kilometrů potřeboval vůz VLE na nabíjení pouze dvě krátké zastávky po 15 minutách. Díky systému MB.OS je tato grand limousine vybavena také nejmodernějšími pokročilými asistenčními systémy pro řidiče (ADAS). 

Mercedes-Benz VLE 300 electric | předběžné údaje: kombinovaná spotřeba energie: 20,4–18,6 kWh/100 km | kombinované emise CO₂: 0 g/km | třída CO₂: A[5]

Model VLE má na obou stranách elektricky posuvné dveře s volitelným systémem HANDS-FREE Access. Ten je obzvláště užitečný v úzkých uličkách. Posuvné dveře jsou vybaveny plně stahovatelným oknem, které zajišťuje dostatek čerstvého vzduchu. Stejně praktické jako dveře je i samostatně otevíratelné zadní okno, které usnadňuje nakládání a vykládání. A v závislosti na zvolené středové konzole je snadné dostat se z přední do zadní části.

Spolehlivý a všestranný pomocník: ať už v přírodě nebo džungli velkoměsta, stylový model VLE je ideální pro milovníky volného času, kteří potřebují flexibilní prostor a chtějí se snadno dostat do cíle, a to i mimo zpevněné silnice. Díky systému Roll & Go lze sedadla podle potřeby ručně posouvat dopředu a dozadu a aretovat v libovolné poloze nebo je jednoduše vyjmout, aby vznikl dostatek prostoru pro výbavu ke sportu a aktivnímu trávení volného času. Se schopností utáhnout přívěs o hmotnosti až 2,5 tuny lze za vůz zapojit karavany, lodě nebo přívěsy pro koně. Optimální pohon a trakci zajišťuje výkonný elektrický pohon s výkonem až 305 kW a pohon všech kol 4MATIC.

Exkluzivní vůz pro komfortní přepravu více osob: model VLE splňuje prémiová očekávání díky moderní eleganci spojenou s působivým prostorem. K dispozici je až osm sedadel plné velikosti ve třech řadách. Je možné dosáhnout několika konfigurací, včetně mechanicky nastavovaných sedadel naproti sobě (pozice vis-à-vis). Dvoje standardní elektrické posuvné dveře zajišťují pohodlný nástup a výstup na obou stranách. 

Cestující na zadních sedadlech si mohou užít výjimečný zážitek díky systému MBUX Rear Space Experience. Dokonale integrovaná, výsuvná širokoúhlá obrazovka o úhlopříčce 79 centimetrů (31,3 palce; poměr stran 32:9) s funkcí rozdělení obrazovky, rozlišením 8K a integrovanou 8megapixelovou kamerou promění interiér ve fascinující svět zážitků – pro zábavu nebo produktivní práci včetně videokonferencí.

„Zcela nový model VLE znamená pro Mercedes-Benz začátek nové éry. Posouvá vše, co naši zákazníci znají a milují, na novou úroveň. Kombinuje všestrannost vozu MPV s jízdním komfortem limuzíny a pohlcujícím zážitkem z prostoru, čímž se liší od všech ostatních vozů s až osmi sedadly. Elektrický model VLE potěší zákazníky po celém světě, protože je stejně rozmanitý jako oni sami.“

Thomas Klein, Head of Mercedes-Benz Vans

Nová éra osobitého designu

Atraktivní na první pohled: inovativní estetika s vynikající aerodynamikou

Na první pohled je jasné, že model VLE vstupuje do nové éry. Nová platforma Van Architecture umožnila zvolit zcela nově pojatý design, který nadčasově spojuje formu a funkci. Výsledkem je vynikající aerodynamika s hodnotou koeficientu čelního odporu vzduchu c_x 0,25. Přední převis dodává modelu VLE adekvátní status, zatímco napnutá střešní linie plynule přechází do hladce zaoblené zadní části. Tato aerodynamická silueta symbolizuje sílu a dynamickou lehkost, což modelu VLE přidává na atraktivitě. 

Sebejistý výraz: nezaměnitelná mřížka chladiče a výrazný světelný podpis vpředu i vzadu

Dva výrazné profily power dome na kapotě posilují odvážný vzhled. Přední část se vyznačuje nově pojatou mřížkou chladiče, která je charakteristickým znakem značky. V závislosti na výbavě je vybavena osvětleným rámečkem, světelným pruhem spojujícím přední světlomety, denními světly ve tvaru třícípé hvězdy, osvětlením DIGITAL LIGHT a vzpřímenou hvězdou na kapotě nebo integrovanou centrální hvězdou. V zadní části vynikají koncová světla v obloukovém designu, která jsou integrována do aerodynamického spoileru. Světelný pruh rámuje zadní část jako obrácené písmeno U a zahrnuje všechny světelné funkce, čímž vytváří nezaměnitelný světelný podpis, který okamžitě upoutá pozornost. 

Mimořádný interiér: panoramatická střecha Sky View, ambientní osvětlení a jedinečný obklopující efekt 

Stejně působivý jako exteriér je i mimořádný zážitek z interiéru vozu VLE, který povyšuje známý pocit „Vítejte doma“ značky Mercedes-Benz na novou úroveň. Nový velkolepý vůz ve stylu grand limousine obsahuje panoramatickou střechu Sky View impozantních rozměrů. Tato jednodílná pevná skleněná střecha plynule přechází od sloupku B k zadní části a vyvolává bezpříkladný pocit prostoru a volnosti, ale také bezpečí a klidu. Stejně jako všechna zadní okna, včetně samostatně otevíratelného zadního okna, je i střecha vybavena elektricky ovládanou sluneční clonou. Ambientní osvětlení okolí skleněnou střechu působivě zdůrazňuje. 

Ambientní osvětlení hraje ústřední roli v celém voze VLE, od palubní desky až po třetí řadu sedadel. Jako součást celkového designu interiéru obklopuje všechny cestující. Spolu se stylovým designem interiéru inspirovaným moderním nábytkem vytváří jedinečný efekt obklopení a četné možnosti individualizace

Bezkonkurenční komfort a univerzálnost: model VLE se přizpůsobí každému vkusu a potřebám

Snadný přístup dozadu: dvoje posuvné dveře se stahovatelnými okny a samostatně otevíratelným zadním oknem

Komfortní zážitek začíná okamžikem, kdy nastoupíte. Model VLE má na obou stranách elektrické posuvné dveře s volitelnou funkcí HANDS-FREE ACCESS, takže cestující mohou rychle a bezpečně nastupovat a vystupovat, aniž by museli obcházet vozidlo a řidič se musel otáčet. To je zvláště užitečné v úzkých uličkách. Posuvné dveře jsou vybaveny plně stahovatelnými okny a inteligentní ochranou proti přiskřípnutí. Když senzory detekují překážky, dveře se okamžitě zastaví, aby nedošlo ke zranění. Stejně praktické jako dveře je samostatně otevíratelné zadní okno pro snadný přístup do zavazadlového prostoru – ideální pro úzká parkovací místa, kde není dostatek prostoru pro otevření větších zadních dveří. Volitelně jsou k dispozici elektrické zadní dveře EASY-PACK.

Prostor pro všechny: větší univerzálnost než kdykoli předtím

Model VLE je synonymem všestrannosti a pohodlí. Koncepce sedadel nabízí bezprecedentní flexibilitu, která vyhoví každému vkusu a potřebám. Je možné kombinovat a konfigurovat pět až osm sedadel mnoha různými způsoby. Zákazníci si mohou vybrat ze tří nově vyvinutých typů samostatných sedadel v zadní části: manuální Comfort Seat a dvě elektricky ovládaná Premium Comfort Seat a Grand Comfort Seat – to je navíc vybaveno polštářem, bezdrátovým nabíjením, bederní opěrkou s masážní funkcí a opěrkou lýtek. Praktické sklopné stolky dále zvyšují komfort cestujících na zadních sedadlech. Kromě individuálních sedadel jsou k dispozici také dvě třímístné komfortní lavice (elektricky nebo manuálně ovládané). 

Dokonalý klimatický komfort: příjemná teplota krátce po nastoupení 

Ať už je venku +35 °C nebo -10 stupňů – model VLE udržuje příjemné klima po celý rok a kdekoli na světě. Tři klimatizační systémy zajišťují příjemnou teplotu během několika minut, a to i v zadní části vozu.

Flexibilní sezení: manuální sedadla Roll & Go nebo „seat ballet“ pomocí dálkového ovládání

Nový koncept Roll & Go přináší pohodlný způsob přesunu nebo demontáže ručně ovládaných sedadel. Zákazníci mohou sedadla a lavice přesouvat a sklápět dopředu a dozadu s minimálním úsilím a poté je zafixovat v libovolné poloze. Lze je také v jakékoli poloze demontovat, což zákazníkům umožňuje rychle a snadno vytvořit nákladový prostor podle svých aktuálních požadavků. Po demontáži lze sedadla snadno odvézt do garáže na integrovaných čtyřech kolečkách. 

Mimořádně pohodlnou funkcí, která je v tomto segmentu jedinečná, je možnost dálkového nastavení sedadel. Díky systému MB.OS lze všechna elektricky nastavitelná zadní sedadla a lavice posouvat pomocí infotainmentu, tlačítek pro ovládání sedadel v bočních panelech nebo pomocí aplikace Mercedes-Benz App a sedadla přitom reagují téměř jako podle choreografie baletu. Tato funkce s názvem Dálkové nastavení zadního prostoru přináší nový rozměr pro inteligentní využití vnitřního prostoru. K dispozici jsou čtyři předdefinované konfigurace: 

• Předvolba „Baggage/Zavazadla“ posune všechna sedadla co nejvíce dopředu, aby maximalizoval zavazadlový prostor – ideální pro nákupy nebo uložení sportovního vybavení.
• Předvolba „Executive“ posune sedadla co nejvíce dozadu a maximalizuje prostor pro nohy v první zadní řadě sedadel – perfektní řešení pro VIP přepravu.
• Předvolba „People & Baggage/Osoby & zavazadla“ představuje vyvážené uspořádání, které zajišťuje dostatek místa pro zavazadla i komfortní prostor pro nohy v obou zadních řadách – obdobně jako v modelu třídy E.
• Předvolba „Standard“ nastaví všechna sedadla do standardní výchozí polohy.

V závislosti na zvolené specifikaci nabízí model VLE vybavený třemi řadami sedadel velkorysý objem pro zavazadla cestujících – až 795 litrů. Po demontáži všech ručně ovládaných sedadel je k dispozici až 4 078 litrů, což poskytuje dostatek prostoru i pro náročné sportovní vybavení.

Nekonečné možnosti přizpůsobení: široká nabídka linií, sad a středových konzolí

Široká škála sad a volitelných doplňků umožňuje zákazníkům přizpůsobit interiér a exteriér modelu VLE podle jejich individuálních preferencí a životního stylu. Spektrum sahá od čtyř linií (standardní výbava; Linie AMG; Linie AMG Plus; EXCLUSIVE) po čtyři volitelné výbavové úrovně (Advanced; Advanced Plus; Premium; Premium Plus) a četné individuální volitelné prvky. Patří mezi ně například Sada Night, široký výběr 19- až 22palcových kol z lehké slitiny a ozdobné prvky. 

Zákazníci si mohou vybrat také ze tří různých středových konzolí. Kompaktní standardní konzole pod přístrojovou deskou nabízí jednu nebo volitelně dvě bezdrátové nabíjecí podložky pro mobilní zařízení a elegantně integrované držáky nápojů. Poskytuje volný přístup k zadní části, což je vlastnost velmi oblíbená u rodin. K dispozici je také delší středová konzole. Je vybavena dvěma bezdrátovými nabíjecími podložkami, úložným prostorem pod klasickými, od sebe výklopnými víky a spodní otevřenou odkládací policí vhodnou pro předměty, jako jsou například větší kabelky. Třetí varianta uspokojí ještě náročnější požadavky. Nabízí dva úložné prostory s regulací teploty (chlazené nebo vyhřívané), UV dezinfekci, generátor vůní AIR-BALANCE, dvě možnosti bezdrátového nabíjení, ambientní osvětlení a elegantní ozdobné prvky.

Schopnost utáhnut přívěs o hmotnosti až 2,5 tuny: snadné přepravování těžkých nákladů pro každé dobrodružství

Model VLE může táhnout až 2,5t brzděný přívěs, což je ideální pro karavany, lodě nebo přívěsy pro koně. Tažné zařízení lze zatížit až do 100 kilogramů a přepravit elektrokola na vhodném nosiči. Systém ESP® se stabilizací přívěsu a asistent pro manévrování s přívěsem pomáhají usnadnit bezpečné ovládání tohoto vozu grand limousine s přívěsem.  

Vynikající jízdní vlastnosti: agilita a komfort na dlouhých trasách jako u skutečné prémiové limuzíny

Bez námahy na silnici: pozoruhodně nízká spotřeba a působivý dojezd

Prvním provedením, které vstoupí na trh, je VLE 300 electric, následované variantou VLE 400 4MATIC electric. S přesvědčivým dojezdem více než 700 kilometrů⁵ (WLTP) zvládá VLE 300 electric s výkonem 203 kW perfektně i dlouhé cesty. Později se stane nejvýkonnější verzí model VLE 400 4MATIC electric s výkonem 305 kW, který zrychlí z klidu na 100 km/h za pouhých 6,5 sekundy. Oba vozy obsahují trakční akumulátor NMC s novou technologií a využitelnou kapacitou 115 kWh. Příští rok budou následovat dva modely s články LFP, které poskytnou využitelnou kapacitu 80 kWh. 

Mercedes-Benz VLE 300 electric | předběžné údaje: kombinovaná spotřeba energie: 20,4–18,6 kWh/100 km | kombinované emise CO₂: 0 g/km | třída CO₂: A[6]

Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC electric | předběžné údaje: kombinovaná spotřeba energie: 21,1 kWh/100 km | kombinované emise CO₂: 0 g/km | třída CO₂: A⁴

800voltová technologie: stačí krátká přestávka na kávu a vozu doplníte energii až na 355 kilometrů

Napětí 800 V maximalizuje účinnost a výkon a ve spojení s novou generací trakčních akumulátorů může výrazně zkrátit dobu nabíjení. Model VLE dokáže doplnit energii až na 355 kilometrů za pouhých 15 minut[7], zatímco řidič stihne vypít nanejvýš jednu kávu. Rychlé nabíjení stejnosměrným proudem je také možné s více než 300 kW a volitelný měnič stejnosměrného proudu zpřístupní nabíjení na 400voltových rychlonabíjecích stanicích. Díky integrované funkci rezervace místa[8] na nabíjecí stanici Mercedes-Benz v rámci MB.CHARGE Public[9] je zaručen bezproblémový a intuitivní proces nabíjení. Kromě toho je model VLE vybaven pro obousměrné nabíjení. 

Elektrické pohony: inteligentní výkon s 93% účinností 

Pohon zajišťuje vpředu uložený permanentně buzený synchronní motor (PSM). Účinnost přenosu energie z trakčního akumulátoru na kola činí na dlouhých vzdálenostech 93 procent. Modely s pohonem všech kol mají také výkonný elektromotor vzadu. Aktivuje se pouze v případě, že je potřeba dodatečný výkon nebo trakce, v závislosti na jízdní situaci nebo programu. Tuto úlohu plní odpojovací jednotka (DCU), kterou Mercedes-Benz v daném segmentu používá poprvé. Pro zvláště efektivní využití energie jsou obě pohonné jednotky vybaveny vysoce účinnou výkonovou elektronikou se střídači z karbidu křemíku.

Akustický komfort a pohodlné tlumení: výjimečně plynulá a tichá jízda

Jako grand limousine nabízí model VLE vysoký standard akustického komfortu. Kromě toho má vůz mimořádně tuhou karoserii. Dále byla přidána rozsáhlá zvuková izolace a nápravy jsou v karoserii uchyceny s pomocí pružných elastomerových lůžek; podobně uloženo je také pohonné ústrojí. 

Vzduchové odpružení AIRMATIC s inteligentním tlumením a regulací světlé výšky: pouze vznášení by bylo plynulejší

Nový systém AIRMATIC s inteligentně řízeným tlumením činí z cestování mimořádně klidný zážitek. Nové vzduchové pérování je také inteligentnější, pokud jde o regulaci světlé výšky. Vůbec poprvé využívá data z Map Google, aby udrželo vozidlo co nejdéle v co nejnižší poloze, čímž snižuje aerodynamický odpor a tím i spotřebu energie. Se vzduchovým pérováním AIRMATIC lze podvozek zvýšit nebo snížit o 40 milimetrů, aby se zvýšila světlá výška nebo usnadnil nástup.

Řízení zadní nápravy: větší agilita a mimořádně malý poloměr otáčení

Díky řízené zadní nápravě a s ním spojenému přímějšímu převodu řízení na přední nápravě je model VLE mimořádně agilní, zároveň však velmi stabilní. Natočení kol zadní nápravy až o 7° zmenšuje poloměr otáčení obrubník–obrubník na pouhých 10,9 metru[10]. Díky tomu dosahuje VLE manévrovatelnosti srovnatelné s novým modelem Mercedes‑Benz CLA. Přímější převod řízení navíc znamená, že řidič potřebuje k plnému rejdu méně otáček volantem, což dále zvyšuje komfort a jistotu při řízení.  

Mimořádně chytrá řešení pro špičkový digitální zážitek

S podporou MB.OS: model VLE je neobvykle chytrý

Vlastní systém MB.OS využívající umělou inteligenci posouvá zážitek z jízdy vozem Mercedes-Benz na zcela novou úroveň. Ovládá všechny oblasti – od asistenčních systémů přes infotainment až po jízdní parametry. Propojuje všechny systémy v jednom inteligentním řešení a slouží jako mozek pro asistenční systémy MB.DRIVE, parkovací asistenční systémy a palubní rozhraní MBUX. Navíc je propojený s Inteligentním cloudem Mercedes-Benz, a proto umožňuje vzdálené aktualizace over-the-air[11] pro řadu funkcí vozidla, díky čemuž je model VLE vždy aktuální a připravený na budoucnost.

MB.DRIVE: pokročilé systémy asistence při řízení a parkování 

Model VLE je standardně vybaven rozsáhlými bezpečnostními a asistenčními systémy, jako jsou Asistent udržování odstupu DISTRONIC, asistent změny jízdního pruhu, aktivní asistent vyhýbacího manévru a zadní kamera. Každé vozidlo je vybaveno komplexní sadou senzorů s 10 kamerami, pěti radarovými snímači a 12 ultrazvukovými čidly pro nejmodernější asistenci při řízení[12]. Všechny snímače jsou připojeny ke kapalinou chlazenému vysoce výkonnému počítači s dostatečnou výkonovou rezervou pro budoucí funkce a vzdálené aktualizace over-the-air. V závislosti na zvolené výbavě pomáhá systém MB.DRIVE řidiči prostřednictvím aktivních zásahů do řízení, brzdění, akcelerace a parkování. Mezi průkopnické volitelné asistenční funkce patří například MB.DRIVE ASSIST PLUS a MB.DRIVE ASSIST PRO. 

Tato grand limousine byla vyvinuta zcela od základu s komplexními nejmodernějšími bezpečnostními prvky. Asistenční systémy mohou pomoci předcházet celé řadě nehod. Díky systému PRE-SAFE® mohou vozy Mercedes-Benz reagovat na nebezpečí ještě předtím, než dojde k nehodě. Pokud však k nehodě dojde, deformační zóny, mimořádně tuhá bezpečnostní klec a zádržné systémy mohou pomoci minimalizovat následky nehody. Patří mezi ně až 11 airbagů, nastavitelné opěrky hlavy a bezpečnostní pásy s předpínači a omezovači tahu, které se nacházejí také na všech vnějších sedadlech v zadní části vozu. 

MBUX Superscreen: přehledné informace pro řidiče a individuální zábava pro spolujezdce

Interiér vozu VLE nabízí digitální zážitek na nejvyšší úrovni. Volitelná, vizuálně spojitá obrazovka MBUX Superscreen se třemi displeji se rozprostírá po celé šířce interiéru. Za velkou skleněnou plochou se nachází 26centimetrový (10,25palcový) displej řidiče, 35,6centimetrový (14palcový) centrální displej a další 35,6centimetrový (14palcový) displej pro spolujezdce (volitelně). Zatímco řidič má k dispozici jasné a soustředěné informace, spolujezdec si může užívat personalizovanou zábavu, jako je streamování videa, hraní her nebo používání aplikací. Pokud není nainstalován displej pro spolujezdce, vizuální dojem v této oblasti vylepšuje vzor složený z třícípých hvězdiček. Obrazovka MBUX Superscreen spoléhá na nejmodernější, vysoce výkonné mikroprocesory na bázi herního enginu Unity a zobrazuje pokročilou grafiku v reálném čase. Dalším doplňkem je head-up displej s rozšířenou realitou. Řidič vidí virtuální obraz o úhlopříčce 58,7 cm (23,1 palce), který se zdá být umístěn přibližně čtyři metry před vozidlem a poskytuje nejdůležitější informace o jízdě v přímé linii pohledu.

MBUX Rear Space Experience: velký prostor se stává kinem, herním centrem nebo kanceláří

Model VLE hýčká své pasažéry výjimečným volitelným systémem MBUX Rear Space Experience. Ve stropním obložení nad řidičem a spolujezdcem je skrytá výsuvná širokoúhlá obrazovka o úhlopříčce 79 centimetrů (31,3 palce) s funkcí rozdělení obrazovky. Stačí například říct: „Můj Mercedesi, spusť kino“ a obrazovka se vysune ze svého úložného prostoru a současně se vysunou i rolety oken. Obrazovka ožívá a promění interiér v centrum pro sledování filmů nebo hraní her, koncertní sál, mobilní kancelář nebo oázu relaxace. 

Díky rozlišení 8K zobrazuje širokoúhlá obrazovka videa a hry s výjimečnou čistotou a detaily. Volitelný systém prostorového zvuku Burmester® 3D Surround Sound doplňuje dokonalý zvukový zážitek. Nabízí celkem 22 reproduktorů a využívá technologii Dolby Atmos, která promění poslech hudby v pohlcující zvukový zážitek Integrovaná osmimegapixelová kamera dodává videokonferencím nový osobní rozměr, například při využití aplikace „Meetings“.

Neustále se rozšiřující nabídka rozšíření infotainmentu Mercedes-Benz nabízí více než 40 aplikací[13]. Patří mezi ně programy pro streamování hudby, videokonference, platformy pro streamování videa, jako jsou Disney+ a RIDEVU[14] od Sony Pictures Entertainment, a videohry. Ty zahrnují široký výběr titulů kategorie AAA prostřednictvím poskytovatele cloudových her Boosteroid. 

Nejnovější generace rozhraní MBUX: zcela intuitivní a personalizované díky umělé inteligenci
Model VLE je vybaven čtvrtou generací palubního rozhraní MBUX na bázi systému MB.OS. Je vybaveno umělou inteligencí ChatGPT, Microsoft Bing a Google Gemini, a kombinuje tak více agentů AI v jednom systému. Díky této technologii nový virtuální asistent MBUX revolučním způsobem mění vztah mezi vozidlem a cestujícími na všech sedadlech. Zákazníci získávají intuitivnějšího a osobnějšího digitálního společníka s generativní AI, víceúrovňovými dialogy a krátkodobou pamětí. Virtuální asistent MBUX se objevuje jako živý avatar na základní obrazovce neboli tzv. nulté úrovni MBUX (Zero Layer) s měnícími se barvami a animacemi. 

Inteligentní navigace založená na Google Maps

Navigace v modelu VLE využívá platformu Google Maps. Navigační řešení vyvinuté v rámci partnerství společností Google a Mercedes-Benz je navíc jedním z prvních příkladů použití nového agenta umělé inteligence Automotive AI Agent od Google Cloud pro konverzační služby ve vozidle vybaveném Google Maps. Navigace Mercedes‑Benz s elektrickou inteligencí pro jízdu na elektřinu plánuje nejrychlejší a nejpohodlnější trasu, včetně zastávek pro nabíjení, na základě mnoha faktorů. S funkcí MBUX Surround navíc dosahuje zabudovaná vizuální komunikace zcela nové dimenze. Na displeji řidiče se plynule zobrazují pokyny v prostředí 3D a v reálném čase. Řidiči těží z lepšího přehledu o dopravní situaci, protože vědí, co prostřednictvím snímačů „vidí“ asistenční systémy modelu VLE pro pokročilou úroveň podpory bezpečnosti.

Pro uvedení na trh jsou aktuálně k dispozici pouze některé vybrané varianty vozů. Modelová paleta se bude rozšiřovat.

[1] Tyto informace jsou předběžné a vycházejí z prognóz. V současné době neexistují žádné potvrzené hodnoty od oficiálně uznávané zkušební organizace, ani schválení typu ES, ani certifikát shody s oficiálními hodnotami. Je možné, že se uvedené hodnoty budou lišit od oficiálních hodnot.

[2] Informace jsou předběžné a vycházejí z prognóz. V současné době neexistují žádné potvrzené hodnoty od oficiálně uznávané zkušební organizace, ani schválení typu ES, ani certifikát shody s oficiálními hodnotami. Mezi uvedenými hodnotami a oficiálními hodnotami mohou být odchylky. Na rychlonabíjecích stanicích DC s 500 ampéry na základě prognózy dojezdu WLTP.

[3] Údaje jsou předběžné a byly stanoveny interně v souladu s certifikační metodou „testovací postup WLTP“. V současné době neexistuje ani schválení typu ES, ani certifikát shody s oficiálními hodnotami. Mezi uvedenými údaji a oficiálními hodnotami mohou být rozdíly.

[4] Uvedený dojezd po 15 minutách nabíjení (WLTP) byl stanoven při použití maximálního výkonu stejnosměrného nabíjení v souladu s normou ISO/SAE 12906 za podmínek v ní popsaných.

[5] Údaje jsou předběžné a byly stanoveny interně v souladu s certifikační metodou WLTP. V současné době neexistuje ani typové schválení ES, ani certifikát shody s oficiálními hodnotami. Mezi uvedenými údaji a oficiálními hodnotami mohou být rozdíly.

[6] Údaje jsou předběžné a byly stanoveny interně v souladu s certifikační metodou WLTP. V současné době neexistuje ani schválení typu ES, ani certifikát shody s oficiálními hodnotami. Mezi uvedenými údaji a oficiálními hodnotami mohou být rozdíly.

[7] Informace jsou předběžné a vycházejí z prognóz. V současné době neexistují žádné potvrzené hodnoty od oficiálně uznávané zkušební organizace, ani schválení typu ES, ani certifikát shody s oficiálními hodnotami. Mezi uvedenými hodnotami a oficiálními hodnotami mohou být odchylky. Na rychlonabíjecích stanicích DC s 500 ampéry na základě prognózy dojezdu WLTP.

[8]    Funkce rezervace je v současné době k dispozici na vybraných nabíjecích stanicích Mercedes-Benz v Německu a USA. Další zavádění je plánováno na rok 2025 a dlouhodobým cílem je zřídit do konce desetiletí přibližně 10 000 nabíjecích stanic. Mercedes-Benz nabízí možnost rezervace v rámci služby MB.CHARGE Public zpočátku zdarma. Mercedes-Benz si vyhrazuje právo účtovat za rezervaci v budoucnu poplatek.

[9]    Aby bylo možné využívat službu Digital Extra MB.CHARGE Public, je nutné uzavřít samostatnou zákaznickou smlouvu o nabíjení s vybraným externím poskytovatelem.

[10]  Poloměr obrysového otáčení: 11,6 metru.

[11]  Abyste mohli využívat Digital Extras, musíte si vytvořit Mercedes me ID a souhlasit s podmínkami používání Digital Extras a podmínkami služby Mercedes me ID v jejich platných verzích. Kromě toho musí být příslušné vozidlo propojeno s uživatelským účtem. Po uplynutí omezené doby platnosti lze Digital Extras za poplatek prodloužit, pokud jsou stále nabízeny pro příslušné vozidlo.

[12]  Asistenční a bezpečnostní systémy Mercedes-Benz jsou pomocnými prostředky a nezbavují vás odpovědnosti jako řidiče. Vezměte prosím na vědomí informace v uživatelské příručce a omezení systému, která jsou v ní popsána.

[13] Aby mohli zákazníci využívat digitální doplňky, musí si vytvořit Mercedes me ID a souhlasit s podmínkami používání digitálních doplňků a podmínkami používání Mercedes me ID v jejich aktuálním znění. Kromě toho musí být příslušné vozidlo propojeno s uživatelským účtem. Po uplynutí omezené doby lze digitální doplňky za poplatek prodloužit, pokud jsou pro dané vozidlo stále nabízeny.

[14] V současné době jsou k dispozici pouze v Německu, Velké Británii, Irsku, Jižní Koreji, Japonsku a USA.